台中市積極推動「大台中山手線」,包括既有山線、海線和新闢「彩虹線」,全要蓋高架化...台中市積極推動「大台中山手線」,包括既有山線、海線和新闢「彩虹線」,全要蓋高架化鐵路。 圖/台中市新聞局提供

 

 

台中市政府持續推動多項大型交通建設及改善措施,為了解市民看法,台中市政府研究發展考核委員會委託民意查調公司民調,市民多數支持及肯定中市府推動的交通政策。

台中捷運綠線將於民國107年全線試營運,進入捷運時代,而捷運藍線也通過交通部審查,這2條將架構起大台中最主要的軌道運輸,再加上大台中山手線,將讓台中擁有四通八達的軌道運輸設施。

研考會表示,近7成6市民認為捷運藍線有助改善台中交通,8成1民眾支持市府推動大台中山手線。

近7成8受訪者支持捷運綠線延伸到彰化市及北屯大坑地區,而對未來免費公車優惠政策調整方向,近5成4民眾支持捷運通車後,將原本10公里免費公車優惠改為捷運轉乘補助。

至於原先台中市快捷巴士(BRT)修正為優化公車系統,4成8市民認為台灣大道交通有改善,近1成6認為退步;整體來說,近5成9市民肯定中市府當初推動優化公車改善決策,其中以搭公車的市民肯定比率最高,達7成6。

研考會說,民調委託循證民調有限公司21日到23日以電話訪問方式執行,對象為居住在台中市且滿16歲民眾,採分層比例隨機抽樣,共完成1284份有效樣本,在95%信心水準下,抽樣誤差為正負2.73個百分點。

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